
Praėjusį savaitgalį netoli Kento miesto Anglijoje Brandshatch trasoje įvyko Formulės-2 11 ir 12 etapai. Trasa įkurta 1926 m. 1959 trasa buvo rekonstruota Formulės-1 lenktynėms, tačiau tik 1964 m. čia įvyko Didžiosios Britanijos Grand Prix. Ilgainiui trasa tapo pavojinga ir užsirekomendavo kaip nesaugi. 1971 m. dėl šios priežasties buvo modifikuota. Pagal susitarimą šioje trasoje nuo 1964 m. GP poriniais metais vykdavo Brands Hatch trasoje, o neporiniais Silverstone trasoje iki pat 1986 m. Trasos ilgis 4 206 m. Trasos rekordas pasiektas Nigel’o Mansell’o (Williams-Honda, 1986) ten dar surengus iki šiol paskutiniąsias F-1 lenktynes – 1:09.593.
Trasos schema

Nors pirmosios treniruotės lietuviui Kazimierui Vasiliauskui, kuris rodė gerus treniruočių laikus, prasidėjo gana neblogai, bet po patirtos avarijos viskas klostėsi ne taip sklandžiai. Pirmojoje kvalifikacijoje (11-ajame etape) jis iškovojo 9 starto poziciją, o po starto prarado dar dvi vietas. 11-oje pozicijoje Kazimieras ir baigė lenktynes. Tai pirmoji vieta rikiuotėje, kuriai nebeskiriama nė taško.
Tą patį šeštadienio vakarą Kazimieras nustebino visus puikiu savo pasirodymu antrojoje kvalifikacijoje (12-ajame etape), kurioje jis užėmė pirmąją vietą. Po pirmųjų blankių lenktynių tai buvo gana netikėta. Sekmadienį ši starto vieta teikė daug vilčių, todėl su dideliu susidomėjimu sėdėjome prie televizoriaus. Startas Kazimierui pavyko gerai, jis apsigynė savo poziciją ir toliau užtikrintai važiavo. Antras startavo austras Philipp’as Eng’as, kuris nesugebėjo palaikyti Kazimiero padiktuoto tempo. Tačiau tai vyko tik iki 8-o rato, kuriame lietuvis išvažiavo iš trasos, prarado iš karto tris pozicijas ir vėliau prarasdamas poziciją po pozicijos sugebėjo užbaigti tik tą nesėkmingą ratą. Taip jo lenktynės ir baigėsi, nors ką tik prieš tai buvo sukaupta jau beveik 5 s persvara prieš antroje pozicijoje važiavusį austrą.
Tai pirmas Kazimiero lenktynių savaitgalis, kuriame jis nesugebėjo pelnyti nė taško. Vasiliauskas su iki to iškovotais 77 taškais dar labiau sukomplikavo savo galimybę dabar jau iškovoti bent jau trečiąją vietą čempionate, nors tai dar ir yra įmanoma. Nuo trečioje vietoje žengiančio Philipp’o Eng’o dabar jį skiria 37 taškai.
Iš karto po lenktynių buvo paskelbta, kad Kazimiero nesėkmė įvyko dėl techninio gedimo – sugedo pavarų dėžė.
Kazimierui Vasiliauskui dar būnant trasoje įvyko incidentas tarp dviejų britų – čempionato lyderio Jolyon’o Palmer’io ir antroje vietoje žengiančio Dean’o Stoneman’o. Pastarasis bandė aplenkti Jolyon’ą ir tarp jų įvyko incidentas, dėl kurio Jolyon’as išslydo iš trasos ir baigė lenktynes. Pagal susidariusią situaciją Stoneman’as taškais turėjo aplenkti Palmer’į ir tapti čempionato lyderiu, tačiau teisėjai už šį manevrą skyrė Stoneman’ui 20 s baudą, po kurios jis nukrito už taškų ribos. Taigi, čempionate po 12-ojo etapo lyderiai liko tose pačiose čempionato lentelės vietose.
Čempionato įskaitą po 12-o etapo (pagal Formulatwo)

Liepa 20th, 2010 at 2:05 vakare
Jo, čia labai negerai atsitiko antrose varžybose. Turint omenyje, jog sezonas artėja prie pabaigos, tai čia matyt buvo toks esminis įvykis, po kurio atsitiesti nelengva bus.
Liepa 20th, 2010 at 2:49 vakare
Tai net ir strategine nesėkme būtų galima pavadint. Nes skaičiai, Kazimierui laimėjus, o Eng’ui atvažiavus antram, būtų visiškai kitokie. Kazimieras turėtų 102, Eng’as 106 taškus, o Bratt’as 104 taškus. Kazimieras būtų buvęs 5-as, bet praktiškai vienodai taškų turėtų su ketvirtąja ir trečiąja vietomis. Ypatingai esant šiųmetei taškų sistemai.
Aišku, yra dar galimybių, dar šeši etapai, bet, kaip matome, ne taip jau lengva tuos taškus uždirbinėt.
Būtų smagu, jei ir Kazimieras užklydęs kada čia į mūsų puslapį savo pastebėjimą bent komentaruose kokį įmestų ar pasidalintų vienu kitu įspūdžiu.
Liepa 24th, 2010 at 12:28 ryte
Apmaudu del Kazimiero nesekmes.Taip tikejausi jo pergale,antrose varzybose.